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Análisis Modal de Base de Suportación de Motor y Bomba
Se solicita la verificación de la resistencia de la estructura para el sistema de soporte de bomba. Para este sistema que poseen equipos en movimiento se pueden producir vibraciones resonantes al alcanzar frecuencias naturales propias de la estructura soportante, no basta con un análisis estático solamente, también se debe realizar y encontrar estos modos de vibración resonante.
Para el análisis de la soportación del sistema motor y bomba centrifuga se consideran las cargas muertas de la estructura calculadas y sumadas internamente por el software de calculo mas las cargas de motor y efecto de potencia de motor como para la parte reactiva de la polea de bomba, agregando la tensión media en las cor reas de transmisión. Para la sujeción se considera fijo en los pernos y en superficie basal se restringe la componente vertical.
En este estudio se presentan los 3 primeros modos de vibración, ya que estos son de baja magnitud y pueden causar resonancia en la estructura.
1° Modo de vibración y análisis.
En la siguiete figura se muestra directamente las cargas y condiciones de apoyo para el sistema motor y bomba en su función de almacenaje, además se muestra la amplitud del movimiento. La primera frecuencia nos dice que es de 32.8 Hz lo que significa que las fuerzas excitadoras o las aceleraciones no deberían alcanzar dicha magnitud.
2° Modo de vibración y análisis.
La siguiente figura muestra directamente las cargas y condiciones de apoyo para el sistema motor y bomba en su función de almacenaje, además se muestra la amplitud del movimiento. La frecuencia nos dice que es de 35.7 Hz lo que significa que las fuerzas excitadoras o las aceleraciones no deberían alcanzar dicha magnitud.
3° Modo de vibración y análisis.
La Figura muestra directamente las cargas y condiciones de apoyo para el sistema motor y bomba en su función de almacenaje, además se muestra la amplitud del movimiento. La frecuencia según análisis nos dice que es de 131 Hz lo que significa que las fuerzas excitadoras o las aceleraciones no deberían alcanzar dicha magnitud.
